Tag: hildegard müller

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Bundeskanzler Friedrich Merz und VDA-Präsidentin Hildegard Müller

Industrie und Politik lehnen Verbrennerverbot ab

Auf der Mobilitätsmesse IAA dreht sich viel um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Autoindustrie. Politik und Veranstalter sehen einen Hebel beim geplanten Verbrennerverbot.

dpa

11. September 2025

Foto von der VDA-Präsidentin Hildegard Müller. Wie kann die deutsche Autoindustrie im globalen Wettbewerb bestehen? VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert hierfür einen Mentalitätswandel in Berlin und Brüssel – weniger Bürokratie, wettbewerbsfähige Energiepreise und Investitionssicherheit. Ehemaliges Bundestagsmitglied und Staatsministerin unter Angela Merkel: die Diplom-Kauffrau Hildegard Müller führt den VDA seit 2020. Die Herausforderungen für die deutsche Automobilindustrie sind gewaltig: Hohe Energiekosten, neue Berichtspflichten, globale Konkurrenz und immer mehr EU-Vorgaben setzen die Branche unter Druck. Hildegard Müller warnt vor einem regulatorischen Overload – und fordert klare Zuständigkeiten, verlässliche Rahmenbedingungen und eine politische Kurskorrektur. Klimaneutrale und digitale Mobilität sei das klare Ziel der Branche. Klimaschutz und wirtschaftlicher Erfolg dürften kein Widerspruch sein, sondern müssten aufeinander abgestimmt werden. Politische Zielsetzungen müssten realistisch erreichbar sein, ansonsten sei das schlechte Politik. Um schneller voranzukommen, fordert der VDA u. a. die Überarbeitung der Flottenregulierung. Statt immer tieferer Regulierung brauche es laut Müller Freiräume, Vertrauen und mehr Pragmatismus. Das gegenwärtige Micromanagement bremse die Wettbewerbsfähigkeit Europas. Besonders hoch seien die Energiepreise – bis zu dreimal höher als in den USA oder China. Das gefährde Investitionen in E-Mobilität und Batteriezellfertigung. Um neue Standorte zu sichern, brauche es günstige Energie, bessere Genehmigungsverfahren und gesicherte Rohstoffpartnerschaften. Auch der Aufbau einer Batteriekreislaufwirtschaft sei essenziell. Mit Blick auf Importe chinesischer E-Autos verweist Müller auf die starke Wettbewerbsfähigkeit deutscher Hersteller. Deutschland sei der zweitgrößte E-Auto-Standort weltweit. Für fairen Wettbewerb brauche es international vergleichbare Produktionskosten. Der VDA setze sich für regelbasierten Handel ein. Mit Blick auf ESG- und Lieferkettenanforderungen verweist Müller auf die führende Rolle der Industrie: Mit Initiativen wie TISAX, Catena-X und der Responsible Supply Chain Initiative sollen soziale und ökologische Risiken digital, skalierbar und nachvollziehbar erfasst werden. Blockchainlösungen und digitale Produktpässe sollen zusätzlich Transparenz und Sicherheit schaffen.

Hildegard Müller, VDA

„Wir haben ein Europa, das in Bürokratie erstickt“

Wie kann die deutsche Autoindustrie im globalen Wettbewerb bestehen? VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert hierfür einen Mentalitätswandel in Berlin und Brüssel – weniger Bürokratie, wettbewerbsfähige Energiepreise und Investitionssicherheit.

Benjamin Müller

18. August 2025

Management

VDA fordert umgehende Verhandlungen über Zölle

Mit den von Trump angekündigten Zöllen drohen der deutschen Autoindustrie schwere Folgen. Verbandspräsidentin Hildegard Müller warnt vor Auswirkungen auf Verbraucher und ruft zu Verhandlungen auf.

dpa

27. März 2025

Management

VDA-Chefin Müller verlängert um weitere fünf Jahre

Hildegard Müller bleibt für weitere fünf Jahre Deutschlands oberste Autolobbyistin. Sie verlängerte ihren Vertrag als Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) bis Ende Januar 2030.

dpa

9. April 2024

Gesunkene Kaufprämien

VDA rechnet 2023 mit weniger E-Autos

Der Elektroauto-Markt hat nach der Senkung der Förderprämien einen kräftigen Dämpfer erlitten - der Verband der Automobilindustrie rechnet entsprechend mit einem Rückgang des Marktanteils.

Werner Beutnagel

6. Februar 2023

Wiederanlauf der Produktion

VDA-Chefin Müller warnt vor Alleingängen beim Neustart

Die Chefin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, hat in der Corona-Krise vor nationalen Alleingängen beim Neustart der Industrieproduktion gewarnt.

Roswitha Maier

15. April 2020

Corona-Virus

Autoindustrie will Medizintechnik produzieren

Laut eines Berichts der Nachrichtenagentur Reuters prüfen die deutschen Autobauer Möglichkeiten, medizintechnische Geräte zur Bekämpfung der Corona-Pandemie zu fertigen.

Roswitha Maier

24. März 2020

Entscheidung des VDA

IAA 2021 findet in München statt

Die nächste Internationale Automobilausstellung kommt nach München. Darauf hat sich der Vorstand des Verbands der Automobilindustrie (VDA) in Berlin geeinigt. Im Rennen waren neben München noch Berlin und Hamburg.

Roswitha Maier

4. März 2020

Offizielle Bestätigung

Hildegard Müller wird neue VDA-Chefin

Die frühere CDU-Politikerin und Ex-Strommanagerin Hildegard Müller wird neue Chefin des Verbands der Automobilindustrie (VDA).

Roswitha Maier

2. Dezember 2019

Mattes-Nachfolge beim VDA

Gabriel: „Wurde nicht offiziell vom VDA angesprochen“

Der frühere SPD-Vorsitzende Sigmar Gabriel hat sich nach Darstellung der Zeitung "Die Zeit" verwundert über die Debatte über einen möglichen Wechsel an die Spitze des Verbands der Automobilindustrie (VDA) gezeigt. Er sei daran nicht beteiligt worden.

Tino Böhler

29. Oktober 2019